Empilhadeiras

PNEUS PNEUMÁTICOS PARA EMPILHADEIRASpneus-empilhadeiras-pneumáticos

Pneus pneumáticos de empilhadeiras são como aqueles utilizados em carros – possuem câmeras de ar. Mas as semelhanças param por aí, já que os pneus pneumáticos para empilhadeiras são feitos com um revestimento de borracha bem reforçado e espesso, garantindo uma camada de proteção bem resistente.

Como eles absorvem bem os impactos causados por pisos irregulares, os pneus pneumáticos para empilhadeiras são indicados para ambientes abertos, com solo compactado, pisos ásperos, abrasivos ou irregulares.

Operações nessas condições exigem mais estabilidade, daí a indicação para que as empilhadeiras estejam equipadas com os pneumáticos.

Outra vantagem deste tipo de pneu é que, por absorverem as irregularidades do piso, trazem menos vibração e ruídos para o operador.

PNEUS MACIÇOS PARA EMPILHADEIRAS pneus-empilhadeiras-maciço

Se a sua operação com as empilhadeiras for em pisos lisos, planos, regulares (como asfalto, por exemplo), pneus maciços são indicados.

Como o próprio indica, os pneus maciços para empilhadeiras são feitos de borracha sólida e quase não possuem elasticidade. Deixam as empilhadeiras mais rápidas e não furam- tendo, por isso, maior vida útil que os pneumáticos (desde que rodando em pisos regulares).

PNEUS SUPERELÁSTICOS PARA EMPILHADEIRAS pneus-empilhadeiras-superlastico

O superlástico tem uma elasticidade intermediária entre o maciço e o pneumático (15% da elasticidade desse pneu), e não furam.

Dentre as principais características dos superelásticos é o perfil compacto, robusto e adequado para serviços pesados, saindo-se muito bem nas operações em pisos mais lisos e regulares, tanto dentro como fora dos galpões – (eles têm, ainda, banda de rodagem maior que os maciços).

Esses pneus são excelentes para serviços de rotas curtas (até 200 metros) e rápidas, nas quais devem ser aplicadas velocidades pequenas e médias (entre 16 e 20 km/h).

Para aplicações com cargas que exijam elevações maiores, os pneus superelásticos se adaptam melhor que os pneumáticos por terem menor movimentação lateral da torre da empilhadeira.

Outro fator determinante é que esse é um produto que praticamente não necessita de manutenção e evita ainda os tempos perdidos nas eventuais trocas de pneus por perfuração, algo extremamente crítico nas operações de carga e descarga.

DICAS PARA CONSERVAÇÃO DOS PNEUS DAS EMPILHADEIRAS

Além da escolha correta dos pneus das empilhadeiras, algumas ações tomadas no dia a dia são de grande importante para prolongar a vida útil do pneu e também para garantir a segurança das operações.

Confira algumas dicas.

Acompanhe regularmente o desgaste até a linha de limite dos pneus
Se os pneus forem pneumáticos, assim como nos carros a pressão deve ser calibrada pelo menos uma vez por semana.
Verifique em preventivas o sistema de lubrificação e alinhamento dos sistemas de rodagens.
Elimine os pontos e/ou elementos cortantes nas áreas operacionais para preservar as laterais da banda de rodagem.
Elimine todo e qualquer objeto ou obstáculo nos trajetos onde as empilhadeiras irão circular.
Respeite os limites de velocidade e cargas estabelecidas para o ambiente e para o equipamento.
Acompanhe regularmente o desgaste e os danos da banda de rodagem, verificando se não está ocorrendo o “achatamento” da banda de rodagem devido à extração indevida de material pelo ambiente.